Wyślij wiadomość
CHANGLIN WEA CO., LTD
produkty
Do domu /

produkty

60V Mini Elektryczny wózek widłowy CPCD50 50KW 2200RPM 5 Tonowy wózek widłowy Diesel

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: Changlin

Orzecznictwo: Provided

Numer modelu: CPCD50

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 SET

Cena: 10000-12000

Szczegóły pakowania: Nagi

Czas dostawy: 7-10 dni

Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Możliwość Supply: 90 zestawów/miesiąc

Najlepszą cenę
Skontaktuj się teraz
Specyfikacje
Podkreślić:

Mini wózek widłowy elektryczny

,

5 tonowy wózek widłowy

,

Elektryczny wózek widłowy o pojemności 5 t

nazwisko:
Mini wózek widłowy elektryczny
Model:
CPCD50
Rodzaj mocy:
Diesel
Pojemność ładunkowa ((kg):
5000 kg
Środek obciążenia (mm):
500
Wolna wysokość podnoszenia (mm):
160 mm
Rozmiar widelca (dł. * szer. * wys.) (mm):
1070*150*50
Kąt pochylenia masztu (F/R, α°/β°):
6°/12°
Zwis wideł (od środka koła do czoła widelca) (mm):
555
Prześwit (dół masztu) (mm):
150
Długość do czoła wideł (bez wideł) (mm):
3175
Całkowita szerokość (koło) (mm):
1490
Wysokość osłony górnej (mm):
2310
Rozstaw kół (mm):
2000
Promień skrętu (zewnętrzny) (mm):
2780
Prędkość jazdy (załadunek/rozładunek) (km/h):
23.5/25
Prędkość podnoszenia (załadunek/rozładunek) (mm/s):
400/440
Prędkość opuszczania (załadunek/rozładunek) (mm/s):
460/440
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (załadunek/rozładunek)%:
20/23
Opona (przód):
300-15-18PR
Opona (tylna):
7.00-12-12PR
Całkowita waga (kg):
6750
Model silnika:
LR4B3
Moc nominalna:
50 kW 2200 obr./min
Znamionowy moment obrotowy:
285 Nm przy 1400 obr./min
nazwisko:
Mini wózek widłowy elektryczny
Model:
CPCD50
Rodzaj mocy:
Diesel
Pojemność ładunkowa ((kg):
5000 kg
Środek obciążenia (mm):
500
Wolna wysokość podnoszenia (mm):
160 mm
Rozmiar widelca (dł. * szer. * wys.) (mm):
1070*150*50
Kąt pochylenia masztu (F/R, α°/β°):
6°/12°
Zwis wideł (od środka koła do czoła widelca) (mm):
555
Prześwit (dół masztu) (mm):
150
Długość do czoła wideł (bez wideł) (mm):
3175
Całkowita szerokość (koło) (mm):
1490
Wysokość osłony górnej (mm):
2310
Rozstaw kół (mm):
2000
Promień skrętu (zewnętrzny) (mm):
2780
Prędkość jazdy (załadunek/rozładunek) (km/h):
23.5/25
Prędkość podnoszenia (załadunek/rozładunek) (mm/s):
400/440
Prędkość opuszczania (załadunek/rozładunek) (mm/s):
460/440
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (załadunek/rozładunek)%:
20/23
Opona (przód):
300-15-18PR
Opona (tylna):
7.00-12-12PR
Całkowita waga (kg):
6750
Model silnika:
LR4B3
Moc nominalna:
50 kW 2200 obr./min
Znamionowy moment obrotowy:
285 Nm przy 1400 obr./min
Opis
60V Mini Elektryczny wózek widłowy CPCD50 50KW 2200RPM 5 Tonowy wózek widłowy Diesel

 

CPCD35Elektrownie napędzane silnikiem napędowym- Nie.


60V Mini Elektryczny wózek widłowy CPCD50 50KW 2200RPM 5 Tonowy wózek widłowy Diesel 060V Mini Elektryczny wózek widłowy CPCD50 50KW 2200RPM 5 Tonowy wózek widłowy Diesel 160V Mini Elektryczny wózek widłowy CPCD50 50KW 2200RPM 5 Tonowy wózek widłowy Diesel 2

60V Mini Elektryczny wózek widłowy CPCD50 50KW 2200RPM 5 Tonowy wózek widłowy Diesel 3

 

 

 

Wykorzystanie


Podnośnik wysokoprężny oferuje zwiększoną widoczność operacyjną dzięki zwiększonej szerokości wewnętrznej maszyny i odległości między szynami maszyny wewnętrznej.Widoczność do przodu jest znacznie poprawiona poprzez obniżenie panelu przyrządów, a widoczność z tyłu jest zwiększona poprzez poprawę konstrukcji przeciwwagi;

 

Zwiększony kąt otwierania maszyny oraz dodanie płyt bocznych z lewej i prawej strony maszyny ułatwiają i przyspieszają konserwację wózka widłowego.

 

· Silnik wózka widłowego wysokoprężnego zapewnia wysoką moc wyjściową, niską emisję i dobrą wydajność zimnego uruchamiania, zużycie energii jest zmniejszone o 10%;

 

·Nowa generacja zintegrowanej skrzynki elektrycznej jest przyjęta w wózku widłowym z silnikiem wysokoprężnym w celu łatwej konserwacji i naprawy, ma rozsądny układ i dobrą wodoodporność;

 

· Podwozie ciężkiego typu lub podwozie elastycznego typu są opcjonalne;

 

·Na szczycie oś sterującej używa się dużego opakowania kolczastego (TRB),większe zespoły cylindrów kierowniczych i bloków zderzaków są stosowane w celu wydłużenia żywotności łożyska i zwiększenia niezawodności osi kierowniczej;

 

·Tochrona nadgłowa jest wykonana z wykorzystaniem specjalnie ukształtowanej rurki stalowej zapewniającej wzmocnioną wytrzymałość i lepsze uszczelnienie kabiny;

 

·W celu zwiększenia komfortu obsługi kierowcy wykorzystuje się kierownicę o małej średnicy, układ elektrohydrauliczny i przełącznik z podwójnym uchwytem;

 

Wyślij zapytanie
Prosimy o przesłanie Państwa wniosku, a my odpowiemy Państwu tak szybko, jak to możliwe.
Wysłać