Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: changlin
Numer modelu: GTY320
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1
Cena: USD5000-USD10000
Model: |
GTY320 |
Długość×Szerokość×Wysokość (mm): |
6880×4130×3640 (kropka pół-U) |
Masa robocza (kg): |
35900 (ostrze pół-U) |
Silnik wysokoprężny: |
Cumminsa NTA855-C360S10 |
Moc wyjściowa znamionowa (kW): |
286 |
Szerokość toru (mm): |
560 |
Wymiary ostrza Długość × Wysokość (mm): |
4130×1590 (kropka pół-U) |
nazwisko: |
Ciężki sprzęt spycharki gąsienicowej |
Model: |
GTY320 |
Długość×Szerokość×Wysokość (mm): |
6880×4130×3640 (kropka pół-U) |
Masa robocza (kg): |
35900 (ostrze pół-U) |
Silnik wysokoprężny: |
Cumminsa NTA855-C360S10 |
Moc wyjściowa znamionowa (kW): |
286 |
Szerokość toru (mm): |
560 |
Wymiary ostrza Długość × Wysokość (mm): |
4130×1590 (kropka pół-U) |
nazwisko: |
Ciężki sprzęt spycharki gąsienicowej |
Buldożery są niezbędnym sprzętem ciężkim w wielu zastosowaniach, takich jak wydobycie, budowa dróg i projekty ochrony wody.Buldożery CHANGLIN są dostępne w różnych rozmiarach i zapewniają moc od 100 do 320 koni mechanicznychWszystkie nasze buldożery mogą być opcjonalnie skonfigurowane z torem żeglarskim, różnymi ostrzami i innymi elementami dołączonymi do określonych warunków pracy.Nasze buldożery wykorzystują najnowocześniejszą technologię z Komatsu, japońskiej firmy produkującej maszyny budowlane., zapewniając bezpieczniejszą i dokładniejszą pracę na różnych stanowiskach roboczych.
Bulldozer GTY320 jest wszechstronnym sprzętem budowlanym wykorzystywanym do pchania, kopania, wykopalisk i wyrównywania materiałów, takich jak gleba na drogach, kolei, kopalniach, lotniskach i innych stanowiskach roboczych.To kluczowy element ciężkiego sprzętu dla projektów budowlanych w dziedzinie obrony narodowej., górnictwo, drogi miejskie/wiejskie i ochrona wody.
Przednie i tylne maszyny posiadają półzamkniętą strukturę grilla, która zapewnia lepszą rozpraszanie ciepła, zapewnia kompleksową ochronę silnika i znacząco obniża poziom hałasu.
buldożer hydrauliczny przyjmuje centralny układ przesyłowy, który jest układem przesyłowym między skrzynką biegów a napędem końcowym, w celu zmiany momentu obrotowego i kierunku przesyłki.Moc jest przesyłana do sprzęgła kierowniczego i końcowego napędu, aby umożliwić buldożerowi podróż, kierownictwo i hamulce, zapewniające płynną kontrolę i doskonałą wydajność mechaniczną.