Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: changlin
Numer modelu: GT100
Warunki płatności i wysyłki
Model: |
GT100 |
Waga całkowita: |
10400 KG |
Max. Maks. towing force siła uciągu: |
95 kN |
Model silnika: |
LR6A3-23 |
Moc znamionowa/prędkość silnika: |
81/2300 kW/obr/min |
Zużycie paliwa silnika: |
≤ 242 g/kW.h |
Maks. moment obrotowy silnika: |
400 N.m. |
Do przodu 1-4 bieg: |
2,6 ~ 10,4 km/h |
Bieg wsteczny 1-2: |
3,7 ~ 6,7 km/h |
Szerokość płyty torowej: |
450 mm |
nacisk na podłoże: |
54,4 kPa |
Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): |
4190 x 3240 x 3060 mm |
Łopatka buldożera (WxH): |
2935 x 960 mm |
Maks. wysokość podnoszenia ostrza: |
830 mm |
Max. Maks. digging depth of blade głębokość kopania ostrza: |
350 mm |
Sprzęt holowniczy/scarifier (nieobowiązkowy) S: |
typ stacjonarny/trzy zęby |
Model: |
GT100 |
Waga całkowita: |
10400 KG |
Max. Maks. towing force siła uciągu: |
95 kN |
Model silnika: |
LR6A3-23 |
Moc znamionowa/prędkość silnika: |
81/2300 kW/obr/min |
Zużycie paliwa silnika: |
≤ 242 g/kW.h |
Maks. moment obrotowy silnika: |
400 N.m. |
Do przodu 1-4 bieg: |
2,6 ~ 10,4 km/h |
Bieg wsteczny 1-2: |
3,7 ~ 6,7 km/h |
Szerokość płyty torowej: |
450 mm |
nacisk na podłoże: |
54,4 kPa |
Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): |
4190 x 3240 x 3060 mm |
Łopatka buldożera (WxH): |
2935 x 960 mm |
Maks. wysokość podnoszenia ostrza: |
830 mm |
Max. Maks. digging depth of blade głębokość kopania ostrza: |
350 mm |
Sprzęt holowniczy/scarifier (nieobowiązkowy) S: |
typ stacjonarny/trzy zęby |
Bulldozer GT100 wykorzystuje mechaniczną skrzynię biegów z napędem sterowania wspomaganego dla łatwej obsługi, która zużywa o 15%-20% mniej paliwa niż układ przesyłowy hydrauliczny.Ten buldozer ma szerokie zastosowania w gospodarstwach rolnych ze względu na jego cechy niskiego wskaźnika awarii, mniejsze koszty utrzymania i wysoka wydajność pracy.
Buldozer przyjmuje mechaniczną skrzynię biegów z napędowym sterowaniem wspomaganym dla łatwej obsługi, która zużywa 15% -20% mniej paliwa niż układ przesyłowy hydrauliczny.Ma szerokie zastosowania w gospodarstwach rolnych ze względu na niski wskaźnik awarii, mniejsze koszty utrzymania i wysoka wydajność pracy.
Nowo opracowany system wchłaniania powietrza jest wykorzystywany w silniku w celu wydłużenia jego żywotności.
Uszczelniony i smarowany tor służy do utrzymania ścieraczy i utrzymywania smaru wewnątrz szpilki i złącza zębatego, co zapobiega zużyciu wewnętrznego szpilki i zębatka.Oferuje 25% dłuższą żywotność niż niezamknięte tory.
Pokrycie boczne silnika ułatwia dostęp do urządzeń konserwacyjnych, a dla bezpieczeństwa operatora w trakcie naprawy dodano uchwyt.
Wideo
Wideo
