Wyślij wiadomość
CHANGLIN WEA CO., LTD
produkty
Do domu /

produkty

CPCD25 40KW 2,5 T Diesel wózek widłowy 1650mm Podwozia koła 40kw 2650 obr./min

Szczegóły produktu

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: Changlin

Orzecznictwo: Provided

Numer modelu: CPCD25

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1 SET

Cena: 1000-10000

Szczegóły pakowania: Nagi

Czas dostawy: 7-10 dni

Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Możliwość Supply: 90 zestawów/miesiąc

Najlepszą cenę
Skontaktuj się teraz
Specyfikacje
Podkreślić:

2.5 T ciężarówki wysokiego napięcia

,

2.5 T wózek widłowy

,

2.5 ton wózka widłowego

Model:
CPCD25
Rodzaj mocy:
Diesel
Pojemność ładunkowa ((kg):
2500
Środek obciążenia (mm):
500
Wolna wysokość podnoszenia (mm):
3000
Rozmiar widelca (dł. * szer. * wys.) (mm):
1070*122*40
Kąt pochylenia masztu (F/R, α°/β°):
6°/12°
Zwis wideł (od środka koła do czoła widelca) (mm):
460
Prześwit (dół masztu) (mm):
105
Długość do czoła wideł (bez wideł) (mm):
2610
Całkowita szerokość (koło) (mm):
1155
Wysokość osłony górnej (mm):
2120
Rozstaw kół (mm):
1650
Promień skrętu (zewnętrzny) (mm):
2330
Prędkość jazdy (załadunek/rozładunek) (km/h):
20/21
Prędkość podnoszenia (załadunek/rozładunek) (mm/s):
550/600
Prędkość opuszczania (załadunek/rozładunek) (mm/s):
500/450
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (załadunek/rozładunek)%:
25/25
Opona (przód):
7.00-12-12PR
Opona (tylna):
6.00-9-10PR
Całkowita waga (kg):
3850
Model silnika:
C490BPG
Moc nominalna:
40kw 2650 obr./min
Znamionowy moment obrotowy:
160N.m 1800-2000 obr./min
nazwisko:
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym 2,5 T
Model:
CPCD25
Rodzaj mocy:
Diesel
Pojemność ładunkowa ((kg):
2500
Środek obciążenia (mm):
500
Wolna wysokość podnoszenia (mm):
3000
Rozmiar widelca (dł. * szer. * wys.) (mm):
1070*122*40
Kąt pochylenia masztu (F/R, α°/β°):
6°/12°
Zwis wideł (od środka koła do czoła widelca) (mm):
460
Prześwit (dół masztu) (mm):
105
Długość do czoła wideł (bez wideł) (mm):
2610
Całkowita szerokość (koło) (mm):
1155
Wysokość osłony górnej (mm):
2120
Rozstaw kół (mm):
1650
Promień skrętu (zewnętrzny) (mm):
2330
Prędkość jazdy (załadunek/rozładunek) (km/h):
20/21
Prędkość podnoszenia (załadunek/rozładunek) (mm/s):
550/600
Prędkość opuszczania (załadunek/rozładunek) (mm/s):
500/450
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (załadunek/rozładunek)%:
25/25
Opona (przód):
7.00-12-12PR
Opona (tylna):
6.00-9-10PR
Całkowita waga (kg):
3850
Model silnika:
C490BPG
Moc nominalna:
40kw 2650 obr./min
Znamionowy moment obrotowy:
160N.m 1800-2000 obr./min
nazwisko:
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym 2,5 T
Opis
CPCD25 40KW 2,5 T Diesel wózek widłowy 1650mm Podwozia koła 40kw 2650 obr./min

 

CPCD25 Elektrownie napędzane silnikiem napędowym- Nie.


CPCD25 40KW 2,5 T Diesel wózek widłowy 1650mm Podwozia koła 40kw 2650 obr./min 0CPCD25 40KW 2,5 T Diesel wózek widłowy 1650mm Podwozia koła 40kw 2650 obr./min 1CPCD25 40KW 2,5 T Diesel wózek widłowy 1650mm Podwozia koła 40kw 2650 obr./min 2

CPCD25 40KW 2,5 T Diesel wózek widłowy 1650mm Podwozia koła 40kw 2650 obr./min 3

 

 

 

Wykorzystanie


 

 

1Podnośnik wysokoprężny oferuje zwiększoną widoczność operacyjną dzięki zwiększonej szerokości wewnętrznego mastu i odległości między szynami mastu.Widoczność do przodu jest znacznie poprawiona poprzez obniżenie panelu przyrządów, a widoczność z tyłu jest zwiększona poprzez poprawę konstrukcji przeciwwagi;

 

2. Na królewskiej szpilce osi kierowniczej stosuje się wielkogabarytowe łożysko kolczaste (TRB),większe zespoły cylindrów kierowniczych i bloków zderzaków są stosowane w celu wydłużenia żywotności łożyska i poprawy niezawodności osi kierowniczej;

 

3. Opieka nadgłowa jest wykonana ze specjalnie ukształtowanej rurki stalowej, zapewniającej wzmocnioną wytrzymałość i lepsze uszczelnienie kabiny;

 

4.Zwiększony kąt otwierania maszyny oraz dodanie płyt bocznych z lewej i prawej strony maszyny ułatwiają i przyspieszają konserwację wózka widłowego.

 

5.Silnik wózka widłowego wysokoprężnego zapewnia wysoką moc wyjściową, niską emisję i dobrą wydajność zimnego uruchamiania, zużycie energii jest zmniejszone o 10%;

 

6.Nowa generacja zintegrowanej skrzynki elektrycznej jest przyjęta w wózku widłowym z silnikiem wysokoprężnym w celu łatwej konserwacji i naprawy, ma rozsądny układ i dobrą wodoodporność;

 

 

 

Wyślij zapytanie
Prosimy o przesłanie Państwa wniosku, a my odpowiemy Państwu tak szybko, jak to możliwe.
Wysłać