Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: changlin
Numer modelu: PY320H
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1
Cena: USD5000-USD200000
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 30 jednostek/miesiąc
Model: |
PY320T |
Model silnika: |
Cummins QSM11-C330 |
Moc nominalna: |
246 kW przy 2100 obr./min |
Wymiar (dł. × szer. × wys.): |
12500 × 3300 × 3700 (mm) |
Masa eksploatacyjna (standardowa): |
28000 kg |
Prędkość jazdy, do przodu: |
5,5/8,6/13,3/20,3/29/43 |
Prędkość jazdy, bieg wsteczny: |
5.5/13.3/29 |
Siła pociągowa (f=0,75): |
144 kn |
Max. Maks. steering angle of front wheels kąt skrętu przednich kół: |
49° |
Max. Maks. lean angle of front wheels kąt pochylenia przednich kół: |
17° |
Max. Maks. oscillation angle of front axle kąt oscylacji przedniej osi: |
15° |
Kąt przegubu ramy: |
25° |
Min. promień obrotu przy użyciu przegubu: |
9m |
Maksymalne podnoszenie nad ziemią: |
515 mm |
Maksymalna głębokość klasyfikacji: |
735 mm |
Maksymalny kąt pozycji ostrza: |
80° |
kąt cięcia ostrza: |
23°~73° |
Odwrócenie obrotu koła: |
360° |
Szerokość tablicy pleśni × wysokość: |
4620 × 695 mm |
Model: |
PY320T |
Model silnika: |
Cummins QSM11-C330 |
Moc nominalna: |
246 kW przy 2100 obr./min |
Wymiar (dł. × szer. × wys.): |
12500 × 3300 × 3700 (mm) |
Masa eksploatacyjna (standardowa): |
28000 kg |
Prędkość jazdy, do przodu: |
5,5/8,6/13,3/20,3/29/43 |
Prędkość jazdy, bieg wsteczny: |
5.5/13.3/29 |
Siła pociągowa (f=0,75): |
144 kn |
Max. Maks. steering angle of front wheels kąt skrętu przednich kół: |
49° |
Max. Maks. lean angle of front wheels kąt pochylenia przednich kół: |
17° |
Max. Maks. oscillation angle of front axle kąt oscylacji przedniej osi: |
15° |
Kąt przegubu ramy: |
25° |
Min. promień obrotu przy użyciu przegubu: |
9m |
Maksymalne podnoszenie nad ziemią: |
515 mm |
Maksymalna głębokość klasyfikacji: |
735 mm |
Maksymalny kąt pozycji ostrza: |
80° |
kąt cięcia ostrza: |
23°~73° |
Odwrócenie obrotu koła: |
360° |
Szerokość tablicy pleśni × wysokość: |
4620 × 695 mm |
Wyposażony w silnik Cummins, klaser silnika PY320T przyjmuje wysokowytrzymałe łożysko przesuwne i skrzynkę przekładni robaka do ochrony przed przeciążeniem, odpowiednią do ciężkich warunków obciążenia.Ten klaser silnika ma szeroki zakres pracy ze względu na elastyczny system zawieszenia ostrza i przegubowego ramy.
Silnik o wysokiej wydajności i niskich emisjach
Wykorzystanie silnika turbosprężonego Cummins umożliwia klasyfikatorowi osiągnięcie doskonałej wydajności i niskiego zużycia paliwa.Większe prędkości pracy przy dużych koniach zapewnia precyzyjne sterowanie gazem, oferowane przez trwały mechaniczny system wtrysku paliwa w linii.
Niezawodna transmisja z sprawdzoną wydajnością
Działanie jest proste i wygodne dzięki jednorazowej, elektrohydraulicznie sterowanej przekładni biegów z 6 biegami do przodu i 3 do tyłu.Zestawione z przenośnikiem przenośnikiem mocy technologii ZF, silnik Cummins sprawia, że klaser silnika jest bardziej niezawodny i prosty w obsłudze, a także nadaje się do wszystkich rodzajów środowisk pracy.
Niezawodne urządzenia hydrauliczne
Każdy element może być w pełni wykorzystany dzięki zastosowaniu wydajnego układu hydraulicznego.
Narzędzia robocze i załączniki
Wyrzeźbiarki tylne i skaryfikatory środkowePrzymocowania takie jak rozdzieracze i skaryfery to narzędzia używane do wykopania asfaltu, skał lub innych twardych materiałów, których nie można usunąć przez płytę formowaną.Skalifikator typu V może pomieścić do 11 zębów, Rozpruwacz może również pomieścić 3-9 łopat.