Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: changlin
Numer modelu: PY240H
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1
Cena: USD5000-USD10000
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 30 jednostek/miesiąc
Model: |
PY240H |
Model silnika: |
Cumminsa 6CTA8.3-C240 |
Moc nominalna: |
179KW@2200 rpm |
Wymiary (dł. × szer. × wys.): |
9980×3100×3680 (mm) |
Masa eksploatacyjna (standardowa): |
20000 kg |
Prędkość jazdy, do przodu: |
4.96/8.55/11.3/19.32/24.25/38.79 |
Prędkość jazdy, bieg wsteczny: |
4.96/11.3/24.25 |
Siła pociągowa (f=0,75): |
108KN |
Max. Maks. steering angle of front wheels kąt skrętu przednich kół: |
49° |
Max. Maks. oscillation angle of front axle kąt oscylacji przedniej osi: |
16° |
Max. Maks. lean angle of front wheels kąt pochylenia przednich kół: |
17° |
Maksymalny kąt oscylacji walizki: |
13° |
Kąt przegubu ramy: |
26° |
Min. promień obrotu przy użyciu przegubu: |
8,3 m |
Maksymalne podnoszenie nad ziemią: |
450 mm |
Maksymalna głębokość klasyfikacji: |
500 mm |
Maksymalny kąt pozycji ostrza: |
90° |
kąt cięcia ostrza: |
29°~77° |
Odwrócenie obrotu koła: |
360° |
Szerokość tablicy pleśni × wysokość: |
4420 × 610 mm |
Model: |
PY240H |
Model silnika: |
Cumminsa 6CTA8.3-C240 |
Moc nominalna: |
179KW@2200 rpm |
Wymiary (dł. × szer. × wys.): |
9980×3100×3680 (mm) |
Masa eksploatacyjna (standardowa): |
20000 kg |
Prędkość jazdy, do przodu: |
4.96/8.55/11.3/19.32/24.25/38.79 |
Prędkość jazdy, bieg wsteczny: |
4.96/11.3/24.25 |
Siła pociągowa (f=0,75): |
108KN |
Max. Maks. steering angle of front wheels kąt skrętu przednich kół: |
49° |
Max. Maks. oscillation angle of front axle kąt oscylacji przedniej osi: |
16° |
Max. Maks. lean angle of front wheels kąt pochylenia przednich kół: |
17° |
Maksymalny kąt oscylacji walizki: |
13° |
Kąt przegubu ramy: |
26° |
Min. promień obrotu przy użyciu przegubu: |
8,3 m |
Maksymalne podnoszenie nad ziemią: |
450 mm |
Maksymalna głębokość klasyfikacji: |
500 mm |
Maksymalny kąt pozycji ostrza: |
90° |
kąt cięcia ostrza: |
29°~77° |
Odwrócenie obrotu koła: |
360° |
Szerokość tablicy pleśni × wysokość: |
4420 × 610 mm |
PY240H jest wyposażony w silnik Cummins i przyjmuje ramę podwozia typu pudełkowego i zaawansowaną skrzynię biegów, aby umożliwić wykonywanie ciężkich zadań.Ten klaser silnika ma szeroki zakres pracy ze względu na elastyczny system zawieszenia ostrza i przegubowego ramy.
Silnik o wysokiej wydajności i niskich emisjachWykorzystanie silnika turbosprężonego Cummins umożliwia klasyfikatorowi osiągnięcie doskonałej wydajności i niskiego zużycia paliwa.Większe prędkości pracy przy dużych mocy zapewniane są dzięki precyzyjnej regulacji gazu przez wytrzymały mechaniczny system wtrysku paliwa.
Niezawodna transmisja z sprawdzoną wydajnościąDziałanie jest proste i wygodne dzięki jednoręcznikowej, elektrohydraulicznie sterowanej przekładni biegów z 6 biegami do przodu i 3 do tyłu.Zestawione z przenośnikiem przenośnikiem mocy technologii ZF, silnik Cummins sprawia, że klaser silnika jest bardziej niezawodny i prosty w obsłudze, a także odpowiedni dla wszystkich rodzajów środowisk pracy.
Niezawodna ramka podwoziaRamy podwozia typu pudełkowego i zaawansowana skrzynia biegów pozwalają wykonywać ciężkie zadania.
System napędowy tylnej osi
Zastosowanie dużej tylnej osi napędowej znacząco zwiększa niezawodność skrzyni biegów.
Łańcuch rolkowy podwójny
Podwójny łańcuch rolkowy ma większą wytrzymałość na rozciąganie (26 ton) niż standardy krajowe i krajowe.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
